Fly Mediterranean VA! Vive la experiencia Fly Mediterranean

SPANISH

1.- La Compañía.

 Con el nombre Fly Mediterranean se constituye una entidad virtual, sin ánimo de lucro, cuyo objeto es el fomento, práctica y promoción de la Simulación Aérea. Fly Mediterranean no desarrolla ningún tipo de actividad comercial ni guarda relación, de ningún tipo, con ninguna Compañía Aérea en la vida real por lo que toda su actividad queda circunscrita, de forma virtual, a la recreación de sus operaciones de vuelo dentro de la red "Internacional Virtual Aviation Organization" (IVAO) o VATSIM .

 Fly Mediterranean realiza sus operaciones de vuelo con el indicativo MDN y atenderá sus llamadas con el nombre de "FLYMED"

  Fly Mediterranean tiene su dominio registrado como fly-mediterranean.es que se entenderá como su Página Oficial. Estas normas serán de obligado cumplimiento así como las de la red de IVAO y VATSIM donde operamos.

2.- Órganos de dirección y gestión.

2.1.- PRESIDENTE.

 Será el representante de la Compañía ante los órganos que correspondan; gestionará las acciones para el mejor funcionamiento y expansión de la misma y será el responsable de los nombramientos de los miembros del Staff de la Compañía así como la coordinación de los mismos. Se encargará de todas las publicaciones oficiales de la compañía.

2.2.- Director de Operaciones.

 Será el máximo responsable de toda la flota de la Compañía. Se encargará de la gestión de los aviones de la Compañía, así como de la revisión periódica de los mismos. Se encargará junto con el jefe de instrucción de la correcta realización de los vuelos de los integrantes.

 2.3.- Jefe de Instrucción.

 Será el máximo responsable de la coordinación de los instructores. Se encargará de gestionar a los alumnos y a los pilotos que hayan solicitado un entrenamiento. En coordinación con el Presidente supervisará las operaciones de los integrantes de la compañía.

2.3.- Instructor

Será el encargado de proporcionar el entrenamiento teórico y practico a los alumnos.

3.- Operaciones de vuelo.

3.1.- SISTEMA DE VUELOS.

Todos los pilotos de Fly Mediterranean realizarán sus vuelos, en red la de IVAO o VATSIM salvo aquellos que, por su carácter de formación, sean expresamente autorizados en off. Se utilizará el sistema automático de VIRTUAL AIRLINES MANAGER implantado en el sistema de la compañía, como vuelos regulares, si bien se podrá realizar vuelos tipo charter según las preferencias de cada piloto.

3.2.- Reporte de Vuelos.

 El vuelo reservado en VIRTUAL AIRLINES MANAGER deberá realizarse dentro de las siguientes 24 horas; de no haberse realizado el propio sistema anulará, automáticamente, la reserva. Estas operaciones precisan de la habilitación, específica e independiente del de la categoría del piloto, para operar con la aeronave asignada a la línea de vuelo.

Todos los pilotos de la Compañía tienen la obligacion de realizar, minimo 8 Horas de vuelo al mes. Si algún piloto, de forma circunstancial, no pudiese realizar el mínimo requerido deberá comunicárselo, vía email,  a staff@fly-mediterranea.es donde se podrá autorizar, de forma excepcional, su permanencia, en la Compañía, durante un mes más. Si la duración estimada de inactividad fuese superior a un mes y hasta un máximo de tres meses será el Director de Operaciones quién podrá autorizar, de forma excepcional, su permanencia en la Compañía. Si la duración estimada de inactividad fuese superior a tres meses será el Staff de la Compañía, con el informe del Director de Operaciones, quién decidirá la permanencia o baja.

4.- Pilotos.

4.1.- Alta de Pilotos.

Podrán formar parte, como Piloto de la Compañía Fly Mediterranean, todos los miembros que, en el momento de la solicitud, estén registrados y en ALTA en la red de vuelo IVAO o VATSIM con un minimo de 60 horas de vuelo. Deberán cumplimentar el cuestionario-solicitud de la Compañía siendo de su responsabilidad la veracidad de los datos que en el mismo se solicita. La edad mínima para pertenecer a Fly Mediterranean es de 18 años. (en caso de ser menor de edad, con autorización de los padres o tutor)  Una vez admitido por la Compañía, se le asignará un callsign de vuelo.

El Staff de Fly Mediterranean se reserva el derecho de rechazar aquellas solicitudes que no cumplan los requisitos solicitados o considere como miembros potencialmente peligrosos para la imagen de la Compañía.

4.2.- RANGOS.

Los rangos se establecen según las horas de vuelo realizadas en el sistema automático Virtual Airlines Manager:

Segundo Oficial de Vuelo:   0 - 30  Horas

Primer Oficial de Vuelo:       30 - 60  Horas

Capitan:                           60 - 120 Horas

Capitan Senior:                  120 - 500 Horas

 5.- Bajas.

 Cualquier miembro de Fly Mediterranean podrá causar baja en la Compañía por los siguientes motivos:

5.1.- A petición propia.

5.2.- Por inactividad en la Compañía según lo descrito en el apartado 3.2.

5.3.- Por mantener, de forma reiterada, actitudes nocivas para el normal desarrollo del buen ambiente de la Compañía tales como discusiones, calumnias o difamaciones de compañeros, etc. así como discusiones, de forma reiterada, con otros miembros de IVAO o VATSIM aunque no pertenezcan a la Compañía.

5.4.- Por cualquier otra causa que, aún no estando definida de forma explícita en las presentes Normas, pueda ser considerada por el Staff como perjudicial para la compañía.

ENGLISH

1.- THE VIRTUAL AIRLINE.

 With the name of Fly Mediterranean, a non-profit virtual entity is formed, whose aim is practising and promoting flight simulation. Fly Mediterranean does not develop any kind of commercial activity nor has relationship with any real airline, so all our activity remains for virtual purposes and for simulating inside IVAO or VATSIM.

 Fly Mediterranean perform flight operations with the ICAO code MDN and  its callsign is FlyMed.

 Fly Mediterranean has its domain registered as fly-mediterranean.es and it will be its Official Website. These rules will be mandatory as well as IVAO and VATSIM rules, where we operate.

2.- Management staff.

2.1.- PRESIDENT.

 This person will be the VA representative towards IVAO or VATSIM. This person will manage the VA's actions for the best VA functioning and expansion and will be the responsible of naming Staff members as well as their coordination. The president will be accountable for all official VA publications.

2.2.- Operations Director.

The operations director will be responsible for managing, revising and maintaining the whole fleet. Se encargará junto con el jefe de instrucción de la correcta realización de los vuelos de los integrantes.

 2.3.- Training Manager.

 The training manager will be responsible for the coordination of trainers. This manager will coordinate the pilots, who requested training. In coordination with the president, the training manager will monitor the pilots' operations.

2.3.- Trainer

The trainer will be rsponsible for providing theoretical and practical training to pilots.

3.- Flight Operations.

3.1.- Flights System.

All Fly Mediterranean pilots will perform their flights online at IVAO or VATSIM, except for those who, due to their training stage, are explicitly told to fly offline. We will use the automatic system VIRTUAL AIRLINES MANAGER, already implemented at the VA, by booking regular flights, although charter flights will be allowed too.

3.2.- Flight Reporting.

 A booked flight at VIRTUAL AIRLINES MANAGER will have to be flown within the next 24 hours. Otherwise, the booking will be automatically cancelled. These operations need a specific aircraft qualification regardless of the pilot rank.

All pilots must fly a minimum of 8 hours monthly. If any pilot, by their circumstances, cannot comply with this rule, the pilot will have to communicate this via email to staff@fly-mediterranea.es, where the pilot's VA membership will be still granted, exceptionally, during ONE more month. If the inactivity is higher than one month up to a maximum of THREE months, the Operations Director will be the one who will be able to authorise, exceptionally, the pilot's membership. If the inactivity exceeds the period of THREE months, the VA staff will decide the pilot's membership.

4.- Pilots.

4.1.-  New Pilots.

All members who, in the moment of the request, are registered at IVAO and/or VATSIM with a minimum of 60 flight hours, will be able to to register at Fly Mediterranean. They will have to fill in the form, where the member will be responsible for the truthfulness of data sent. Minimum age for Fly Mediterranean pilots is 18, unless parent or tutor authorisation is provided. Once admitted athe VA, the pilot will be assigned a callsign.

Fly Mediterranean Staff reserves the right to reject all register requests not complying with the prerequisites or potentially dangerous for the image of the VA.

4.2.- Ranks.

Ranks are established by the automatic system Virtual Airlines Manager:

Second Flight Officer: 0 - 30  Hours

First Officer:   30 - 60  Hours

Captain:     60 - 120 Hours

Capitan Senior:   120 - 500 Hours

 5.- Leaving the VA.

 Any member of Fly Mediterranean will be able to leave the VA due to any of the following reasons:

5.1.- By own initiative/request.

5.2.- By inactivity, as described at section 3.2.

5.3.- For maintaining, repeteadly, harmful attitudes for the normal development of the goog VA environment, such as arguments, slanders or difamations to any pilot/staff at the VA or at IVAO.

5.4.- For any other reason, even not being described in these rules, coud be considered by the staff as harmful for the VA.